2011年9月29日，福田雷萨国Ⅳ标准52米泵车上市仪式在万众瞩目下正式举行，这是继福田汽车制定2020发展战略，确定将高端装备制造业作为福田汽车重点发展方向之后，福田雷萨泵送事业部的又一重大事件。据悉，该泵车也是中国首款达到国Ⅳ排放标准的自主品牌泵车，标志着中国自主研制的泵车向着世界工程机械战略高地发起强力进攻。而依田汽车集团强大一体化研发、一体化制造、一体化服务优势，福田雷萨也成为中国工程机械领域最具竞争力的自主品牌力量。

　　在工程机械高速发展的今天，研发已经成为企业可持续发展的“源动力”。高效的研发意味着争取到更大的发展空间，所以如何提高研发效率，抢得先机就显得尤为重要。福田雷萨依田汽车总部一体化开发优势，从北京研发总部和德国、日本两大研发中心引进先进的开发技术，并应用CAE工程仿真分析手段以减少“设计-试制-试验-改进”的循环，有效地加快新产品的研发速度，缩短开发周期，在产品投料制造前更好地把握和改进产品的质量和性能，率先开发出中国首款国Ⅳ标准高端泵车。积极响应了国家“十二五”规划中关于节能减排的具体要求，以节能环保技术引领世界高端装备制造业低碳环保的大趋势。

　　据了解，雷萨52米新泵车采用了业内领先的高低压切换技术，当出现堵管时，可以切换高压进行泵送，将堵管冲开，排除堵管；自动退砼技术，便于砼活塞的维护与更换，提高工作效率，延长砼活塞使用寿命；先进的CAN总线运用，特别增加自诊断功能、发动机与上装通讯功能，大大降低维修难度，实现节能高效。

　　雷萨泵车凭借在自主核心技术上的掌握和突破，迅速树立了自己专业可靠的市场形象，创造了高端泵车的“三最”：率先达到国Ⅳ标准，被称为“最环保的泵车”，集成黄金供应链，成为泵送高度最高的国产专用底盘泵车；从性能方面来说，在同等52米泵车中，雷萨泵车的布料范围最高、最广，泵送量也最大。

　　放眼国际，雷萨一体化的制造也显示出强劲优势。在雷萨泵车的生产车间可以看到，生产环节特别引进丰田TPS精益生产方式，采用了底盘和上装整车一体化生产流程，确保产品质量达到领先水平。不仅如此，雷萨泵车立足国际，运用福田汽车全球范围内零部件采购体系，在关键零部件和总成上全面采用进口件，这样一来，不仅大幅提高整车可靠性和高寿命，更增强了核心零部件市场竞争力，使得世界专业资源实现高效整合，加上严谨规范的设计制造和后期测试，使得福田雷萨在各个方面都做到了高效节能低碳环保。

　　源于福田汽车集团的雷萨一体化制造体系，代表着中国工程机械领域的最高生产水平。据了解，福田雷萨底盘和上装均出自福田世界级的数字化工厂，产能已达到8000台（辆）。数字化工厂先进的电脑控制的自动埋弧焊、滚道整体加工工艺、数控水下等离子机、大型数控联动折边机等系列设备，大大提高了雷萨泵车制造的整体质量和效率，树立了中国泵车制造的品质标杆。

　　福田雷萨对“一体化服务”的重视，进一步让人们感受到雷萨以国际化的标准和理念为准则，树立了品牌价值的信念和态度。从车辆融资到车辆保险、配件融资，雷萨均为用户提供一站式金融解决方案，金融服务低，期限长，利率低，手续简便，还款灵活，负担小，让消费者切实体会到了“省钱省心”感受。

　　植根于福田一体化优势，福田雷萨是国内少数能实现底盘和上装一体化服务的企业，真正做到底盘上装的问题只要找一家，就能快速解决。

　　同时，福田雷萨依托欧曼重卡服务网络，建立起遍布全国泵车服务网络，国内服务站3400余家，配件店2000余家。享誉国内的福田汽车“全程无忧”服务品牌则成为福田雷萨畅行全国的金字招牌。全天候、全过程、全方位的“三全服务”，规范化、亲情化、个性化、专业化的“四化建设”标准；统一服务理念、统一服务形象、统一服务标准、统一服务流程、统一服务培训、统一服务配件，“六大统一”，创造了中国工程机械领域堪比欧美的服务新基准，展现了福田雷萨作为行业内领先企业的人性化与一流大企的国际风范。

　　据了解，依托一体化研发、一体化制造、一体化服务造就的技术、品质、品牌的全方位行业新高度，福田雷萨泵车以及搅拌车的市场占有率、品牌美誉度得到大幅提升，书写了福田汽车高端装备制造领域的新传奇。福田雷萨的锐意突破已经成为中国高端装备制造企业迈向高端、布局全球的显著标志。而其高举的低碳旗帜，也为中国高端装备制造业参与世界竞争、迈向世界品牌标明了方向。

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