在Eurocar工厂，第一批采用MKD方法（小结组装）的斯柯达明锐参数图片）Tour车的量产，标志着乌克兰政府批准的企业投资计划的有效实施。

　　按照计划，12月初，Eurocar企业第二阶段的生产设施开始了汽车的量产前生产。总长度为 538 m 的输送线 个循环（柱子）用于组装节点。值得注意的是，每 5 个周期有一个检查点，用于检查先前操作的质量。除了一般的输送线外，新车间还架设了用于组装发动机、座椅、前端、车门等的辅助工段，以及两个喷漆室。

　　2005 年 12 月 13 日，第一批斯柯达明锐 Tour 中的两辆使用 MKD 方法组装的汽车离开了装配线。量产前的目的是手动测试新生产线的所有输送机。斯柯达汽车的专家（大众汽车集团关注）控制技术流程并完善新生产设施的规格。离开装配线万公里的道路上等待测试，然后开始量产并取得积极成果。

　　回想一下，Eurocar 工厂投资项目的第二阶段是分阶段过渡到带有焊接和车身喷漆的输送机组装的全周期。第二阶段的生产能力为每年 35,000 辆，占地面积 32,000 平方米。计划投资10亿UAH用于实施该项目的第二阶段运营。作为实施的一部分，工厂员工人数将增加到 1,640 人。