4月17日，由中交一航局承建的世界最大翻车机房——河北省曹妃甸翻车机房工程底板层混凝土浇注顺利结束，共浇注混凝土10276立方米，占工程总混凝土量的35%，标志着该工程主体施工第一层工序全部完成。

　　曹妃甸煤炭码头起步工程翻车机房内直径90.7米，外直径92.4米，为目前世界最大，需浇筑地连墙70段、285米，底部灌注桩500根。该翻车机房主体工程于今年3月25日开工，一航局项目部为便于施工和满足防裂要求，综合考虑其结构特点后，将主体结构划分为五个施工层。底板浇注采用分区浇注方式，将底板分为A、B、C、D四部分，分两次进行浇注。由于底板混凝土量大，为顺利完成底板混凝土浇注任务，项目部配备了3座拌和站，23辆罐车，3台泵车和1台固定泵，并将相关人员分昼夜两班轮换，经过精心组织、合理调配，最终保证了曹妃甸煤码头翻车机房底板浇注的顺利完成。