看到这些数字，是不是觉得有点匪夷所思?生命周期八年还在畅销的产品，销售数量达到了泵车行业的顶峰，这简直就是只存在于江湖传说中的“独孤求败”，高处不胜寒的寂寞。

　　这么多匪夷所思的头衔，都属于三一重工“现象级”网红56C8混凝土泵车的荣誉，一款上市就引领时代，又在历年沉淀中不断超越自我的经典之作。

　　是什么样的技术在支撑着56C8持续攀升的销量和好评不断的口碑?今天就带大家逐一探秘这个爆款泵车背后的硬核技术。

　　相对比闭式液压系统来说，开式液压系统具有压力变化平稳，大循环系统强力散热等特点，长期高强度使用时，仍旧能够保持油温低的状态，发热少，长期使用不漏油，售后成本低。非常适合中国大规模建筑，混凝土方量大，施工周期长，需要长时间连续泵送的实际工况需求。

　　开式液压系统是三一混凝土泵车的标配，56C8又是开式系统中最经典的一款，经过技术的不断迭代升级和市场的充分验证，油泵匹配、管路设计已达到最佳的状态。压力损失小，故障率远低于行业平均水平，独立油箱+高品控的液压清洁度，都让56C8的泵送性能发挥到最大极致。

　　56C8泵车最新款全系配置6节臂，施工灵活度进一步增强。最高泵送高度达18层，可覆盖国内建筑80%以上的施工范围。无论是自用还是租赁，非常受到工地欢迎。

　　很多工地都点名要求56米泵车进场施工，各个角落都可以充分覆盖，减少人工二次转运混凝土带来的人工成本上涨。由于灵活性和泵送高度的独特优势，市场以更高的56C8泵送费用单价给予了这款泵车的更大肯定。相比50米以下的泵车，购买56C8的客户每泵送一方混凝土获利更多，不仅能干更多的活，而且更赚。

　　三一56C8泵车全角度±360度旋转施工，远超行业其他产品±270度施工，范围扩大25%，任何刁钻的工地，难搞的角落都能轻松拿下。56C8在工地上能够随意架泵，任意打灰，再也不用为考虑泵车施工摆放位置和角度烦恼。

　　全角度±360度旋转施工，对于泵管的密封设计和液压管路的回转布置都是极大的考验，必须要稳定、可靠的支撑泵车高频率的回转。三一泵车在设计时无论结构上有多少困难，都坚持保留这项设计特质，就是为了泵车在施工现场好用、灵活。

　　56C8多年以来产品的品质一直在持续提升，易损件寿命在不断引领着行业的新高度，二代管、五代管、2020年正式装备了6-8万方寿命的六代管，在机制砂已经替代河沙的混凝土市场，依然不断刷新着品质的新高度，让客户从品质提升中感受到了优质体验和使用费用的降低。

　　全新六代管泵送混凝土使用寿命6-8万方，相对于行业普遍的双层管(寿命3-4万方)来说，寿命提高了一倍，省去了频繁换管的人工费用，节约了待机的时间，对于客户来说，一年能省下1.6万余元的费用支出，这个又能赚钱又能省钱的神器，无论是谁都会爱不释手。

　　一键高低压切换，操作简单，使用方便。对于好打的混凝土采用低压泵送，效率高、泵送速度快，省油;对于难打的高标号混凝土采用高压泵送，压力大，泵送不费力，所有工地通吃。

　　高低压切换，实际上就是相当于给泵车配备了两个核心动力，低压泵送时是一个“马拉松”长跑健将，高压泵送时是一个“强爆发力”散打高手，一个有韧性，一个力量强，双管齐下、攻无不克。

　　对于混凝土泵车来说，施工安全一定是最最最重要的属性。56C8泵车历时8年锤炼，仍旧牢牢占据着市场霸主的地位，结构可靠性是支撑其销量长虹的重要因素，市场的热销就是对产品品质的最大肯定。

　　随着三一灯塔工厂的投产，智能化18号厂房的升级，大规模的机器人焊接、转运、装配，高度标准化的作业流程，高可靠性的56C8泵车正在从车间走向工地，由一块块冰冷的钢板，变成动力强劲的建筑能手。

　　8年前国三56C8仍旧活跃在建筑工地的钢铁水泥森林之间，助力并见证了中国作为“基建狂魔”的城市快速生长，让中国人民的生活品质得到质的提升。8年后的国六56C8仍旧在续写着自己的传奇神话，不断超越自我，攀登新的巅峰。

　　现在56C8开始列装“中国动力”，自制专用底盘泵车重磅登场开启56C8全新的泵送体验，欲知动力升级后的“鸿运”56C8详情，请持续关注，现场为您视频揭秘。

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　　三一重工股份有限公司由三一集团投资创建于1994年，总部坐落于长沙经济技术开发区。自公司成立以来，三一重工每年以50%以上的速度增长。2008年，尽管受金融危机影响，三一重工仍然延续了以往的增长，全年实现营业收入137.45亿元，较上年增长50.3%。2009年公司实现销售收入164.96亿元，同比增长20.01％，利润总额26.29亿元，同比增长70.65%。2010年上半年，公司实现营业收入169.46亿元，同比增长98.43%；利润总额36.18亿元，较上年同期增长159.33%；净利润28.75亿元，同比增长162.39%。三一重工主要从事工程机械的研发、制造、销售，产品包括建筑机械、筑路机械、起重机械等26大类200多个品种，主导产品有混凝土输送泵、混凝土输送泵车、混凝土搅拌站、沥青搅拌站、压路机、摊铺机、平地机、履带起重机等。目前，三一混凝土输送机械、搅拌设备、履带起重机械、旋挖钻机已成为国内第一品牌，混凝土输送泵车、混凝土输送泵和全液压压路机市场占有率居国内首位，泵车产量居世界首位，是全球最大的长臂架、大排量泵车制造企业。2002年，三一重工在香港国际金融中心创下单泵垂直泵送混凝土406米的世界纪录。2007年12月，三一重工在上海环球金融中心以492米再次创造单泵垂直泵送的世界新高。三一重工还研制出世界第一台全液压平地机、世界第一台配混凝土输送泵、世界第一台无泡沥青砂浆车。2007年10月，由三一重工自主研制的66米臂架泵车问鼎吉尼斯世界纪录。2008年底，三一推出72米世界最长臂架泵车，实现了对混凝土泵送技术的又一次跨越。三一秉承“品质改变世界”经营理念，将销售收入的5%-7%用于研发。拥有国家级技术开发中心和博士后流动工作站，目前共申请专利2040项，拥有授权有效专利1000项。荣获国家科技进步二等奖，被认定为中国驰名商标、全国“免检产品”、中国名牌产品、中国工程机械行业标志性品牌。在国内，三一重工建有遍布全国的100多个营销、服务机构，拥有56个服务网点仓库、6条800绿色服务通道。其自营的机制、完善的网络、独特的理念，将星级服务和超值服务贯穿于产品的售前、售中、售后全过程。在全球，三一建有30个海外子公司，业务覆盖达150个国家，产品出口到110多个国家和地区。目前，三一已在印度、美国、德国、巴西相继投资建设工程机械研发制造基地。三一重工已通过国家ISO9000质量体系认证、ISO14001环境管理体系认证、OHSAS18001职业健康安全体系认证和德国TUV认证。三一重工于2003年7月3日上市；2005年6月10日，三一重工成为首家股权分置改革成功并实现全流通的企业，被载入中国资本市场史册。2003年10月3日中央总、国家主席视察三一，亲切鼓励三一人：“你们已经取得了辉煌的过去，希望你们团结一心，有一个更加美好的未来！”此后，、、曾、、周永康等党和国家主要相继视察三一。董事长梁稳根先生是三一集团的主要创始人，代表，八、九、十届全国代表，全国劳动模范、全国优秀民营企业家，优秀中国特色社会主义事业建设者，“中国经济年度人物”、福布斯“中国上市公司最佳老板”、“蒙代尔•世界经理人成就奖”获得者。