日前，由“三一重工”自主研制、代表国际领先水平的66米世界最长臂架泵车成功下线，再次问鼎世界纪录，显示了强大的创新研发实力。

　　成立于1994年，到目前发展成为全球最大的混凝土机械制造企业、全球工程机械50强、中国500强、中国机械百强、中国最具成长力的自主品牌企业、中国民营企业自主创新50强……短短12年间，“三一重工”从湖南省一个名不见经传的小工业作坊，发展成为中国工程机械高品质的代表、能够挑战国际品牌的民族企业，其背后浓缩着企业艰苦卓绝的技术创新之路。

　　“装备业是中国实现现代化的基础，也是中国实现现代化的薄弱环节。与其引进技术跟在人家后面沦为‘生产车间’，不如另辟蹊径，以自主创新掌握发展主动权。创新是企业的发展之魂。”“三一重工”董事长梁稳根说。

　　“三一重工”在中国工程机械制造行业中发动了一场民族工业“保卫战”。从2002年起，三一混凝土机械市场占有率稳居国内第一，到2005年超过50%，成为国内第一品牌。以三一品牌为代表的国产混凝土机械，改变了原来国内市场85%的混凝土泵及95%的泵车依靠进口的局面。三一泵车目前在国内市场占有率达到50%以上，公司成为全球最大的长臂架、大排量泵车制造企业，形成年产泵车1000台的生产规模。

　　有关数据显示，我国工程机械等具有战略意义的高技术含量产品80%以上依赖进口。缺乏自主研发能力，正是中国工程机械造就品牌的主要瓶颈。“三一重工”以混凝土输送泵进军工程机械行业。1994年，第一台混凝土输送泵在长沙诞生，这是中国第一台具有自主知识产权的开式系统拖泵，成为“三一重工”自主创新发展之路的起点，中国制造业打响了民族工业品牌。

　　为拥有更多的核心技术，“三一重工”创造性地把泵送系统全液压换向、柴油机转速计算机闭环控制、全自动高低压切换等新技术应用到混凝土输送泵系列产品上，成为国内品种最多、规格最齐全的产品。从2000年起，三一拖式混凝土输送泵一直占领了国内48%以上的市场份额，成为中国第一品牌，并远销俄罗斯、东南亚、中东、非洲等国家或地区。

　　上世纪90年代末，中国还没有掌握研制臂架的关键技术。“三一重工”经过努力，终于研制出37米臂架，此后不断推出长臂架、高压力、大排量混凝土泵车。2001年3月研制出48米的国内第一长度臂架。从此，我国在泵车、臂架研发领域与国际知名制造商同步，泵车成为国内同类产品中惟一拥有自主知识产权的产品。

　　2003年9月，世界最长臂架的56米混凝土泵车成功下线，标志着“三一重工”在泵车、臂架研发领域内拥有世界最先进水平。此后，一系列具有世界水准的专利产品相继推向市场。2004年研制出世界第一台配混凝土输送泵，2005年74台混凝土输送泵一次性出口安哥拉，56米泵车远销科威特，全年拖泵、泵车产销量再次稳居全球第一。通过自主创新，“三一重工”用11年时间开发了22个系列、110多个品种的产品，拥有200多项专利。其中，混凝土泵送机械共申请58项专利，获得发明专利10项。

　　“混凝土泵输送高度世界纪录是中国技术制造出来的，并由中国泵创造并保持。2002年在香港，三一混凝土泵将混凝土送上406米的施工面，以将近100米的绝对优势，打破了国外老牌企业创造的308米的世界纪录。”该公司执行总裁易小刚说。2005年，央视以三一混凝土输送泵为实例，表明中国传统制造业已由“中国制造”上升到“中国创造”。2006年初，“三一重工”混凝土泵送关键技术研究开发与应用项目夺得国家科技进步二等奖(一等奖空缺)，成为此次获得奖项的惟一的民营企业。

　　尽管在中国机械制造行业，“三一重工”已是混凝土机械第一品牌，全球排名前三甲。但梁稳根还有一个更高的愿望，就是打造世界级的“工程机械王国”，成为中国工程机械行业的标杆型企业。

　　梁稳根说，“三一重工”主导产品将涵盖混凝土机械、黑色路面机械、挖掘机和桩工机械系列工程机械，并力争在这四大类产品上做到国内第一。目前在长沙、昆山建造了两大制造中心，在长沙、上海、北京等地设立研究院。研究院是国家级技术开发中心，承担了国家863计划项目的研究。公司每年将销售收入的6%到7%投入研发，这是中国同行业平均水准的3-5倍，目前的研发力量足以支持每年150亿元的销售规模，研发能力已经成为我们的核心竞争力。

　　去年5月，德国莱茵技术监督服务公司为“三一重工”9种型号的混凝土泵送机械产品颁发了CE认证书。这种通过第三方认证机构检测认定的CE认证，“三一重工”在我国业内是第一家。易小刚表示，尽管欧洲市场的门槛很高，但随着中国工程机械制造水平的不断提升，欧洲市场应有中国工程机械的一席之地。而作为行业领跑者，“三一重工”理当为此作出努力。