专用汽车（special purpose motor vehicle）装有专用车厢或专用装备，从事专门运输或专门作业的汽车。随着经济的发展，专用汽车的品种和数量日益增多。经常使用的专用汽车有***余 种，在工业发达国家，专用汽车的品种可达千种以上。我国截至**专用汽车产业集中区域，其驱动主体以民营企业为主，如山东梁山、湖北随州、湖北十堰地区的企业 ***%以上均是民营企业家，产品以低附加值、劳动密集型的普通运输类车辆为主，在地方政府的推动下，形成了一定的市场规模，但是其中大量存在非法生产企 业，合法生产企业仅占当地企业总量的***%左右。从截至**专用汽车生产企业布局看，各类专用汽车厂呈现出按地域集中发展的趋势。随着市场对专用车的要求不断 提高，集约化生产已成为趋势，专用汽车集团化发展不可避免。各地专用车的建设着眼的都是建设规模巨大的产业园区，由此形成企业聚集，同时，市场优胜劣汰和 强强联合等趋势越来越明显，大量的企业在聚集过程中组合成新的大型企业集团。高新技术成为专用车发展的新动力。

　　随着专用汽车行业市场需求总量的增加和市场的多元 性，专用汽车产品技术发展日新月异，机电气液一体化、微电子、智能化技术在专用车产品上的应用日益广泛。国民经济的稳步发展和市场经济体制的日趋完善，电 子、信息和自动化技术在汽车工业的广泛应用，国内今后专用汽车的市场竞争更加激烈，市场竞争将导致专用车生产企业在竞争中出现强者更强、弱者更弱，专用车 企业将进一步联合、兼并、重组。截至**国内专用车企业多达数千家，国营、民营、有限责任公司、股份有限公司并存，这些企业又分属不同的地区和行业管理。国内 高档专用汽车产品与国外专用汽车企业相比，仍然存在较大差异，主要表现在附加装置方面。

　　产业调研网发布的中国专用车市场调研与发展前景预测报告（2023年）认为，**年全球经济发展仍面临一些不确定性因素，世 界经济下行风险持续存在。我国外需状况将小幅改善。内需增长面临一定下行压力。**年，我国每年专用车产量增幅将保持在***%左右；我国专用车产品将达 ***多种，行业产能将达到***万辆；年产量将达到***万辆，占**年卡车总产量的***%左右，接近发达国家水平。近几年欧美市场、东南亚及中东地区 对中国专用汽车需求不断增长，虽然十二五期间全球经济仍将处于调整期，但我国专用车综合性价比的优势使得我国的专用车的出口总量有望增加，非洲、中 东、东南亚、东欧等发展中国家和地区仍将是我国重要的专用车出口市场。

　　《中国专用车市场调研与发展前景预测报告（2023年）》通过专用车项目研究团队多年对专用车行业的监测调研，结合中国专用车行业发展现状及前景趋势，依托国家权威数据资源和一手的调研资料数据，对专用车行业现状及趋势进行全面、细致的调研分析，采用定量及定性的科学研究方法撰写而成。

　　《中国专用车市场调研与发展前景预测报告（2023年）》可以帮助投资者准确把握专用车行业的市场现状及发展趋势，为投资者进行投资作出专用车行业前景预判，挖掘专用车行业投资价值，同时提出专用车行业投资策略、营销策略等方面的建议。

　　图表 3：厢式汽车的分类-厢式专用作业汽车（1）图表 4：厢式汽车的分类-厢式专用作业汽车（2）

　　图表 87：2023-2029年中国工程类专用汽车典型车型的产量及同比增长率（单位：万辆，%）