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  洞庭溪沅水特大桥是张官高速控制性工程,长1707米,主跨达到800米,是湖南在建最大悬索桥,由湖南路桥集团承建。

  大桥2022年8月底动工,经过近一年的建设,已进入塔柱施工阶段。6日当晚,对南塔左幅首节塔柱进行混凝土浇筑。

  据介绍,洞庭溪沅水特大桥南、北塔分别高153.5米、124.5米。按计划,项目部需要在年底建成南北两塔,完成“立基树塔登顶”的节点目标。由于工期颇紧,大家便不分昼夜、全天候施工。

  随着搅拌车和泵机同步启动,劳务队班组长代明金带着几名工人行动起来。代明金弯腰摸了摸泵管,然后和另一名工人,端起两个装满冰水的塑料盆,不断泼在泵管上。

  他们两两成对,携手将一根振动棒下沉到塔柱的最底部。通过振动棒的持续振捣,注入的混凝土将变得密实,外观、质量更优。

  据介绍,南塔左幅的首节塔柱宽5.5米、长9米、高6米,体量为244立方米。“按照目前的速度,估计又要干到天亮了”,伴随着轰鸣声,陈万山告诉记者。

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