南昌新闻网讯 6月28日下午,经过24小时不间断浇筑,隆兴大桥首座主塔首个横梁首次浇筑顺利完成,标志着隆兴大桥主塔施工取得重大进展。
在项目施工现场,两台天泵同时启动,混凝土通过泵管源源不断地注入梁体,8台罐车不停进出提供混凝土,保障持续浇筑不间断。隆兴大桥项目第四作业工区技术负责人陈旺告诉,横梁浇筑完成之后,可以进行钢梁架设施工,“钢梁架设阶段共有34000吨钢材,我们将通过顶推钢梁的方式进行架设,确保项目按时间节点高效率推进。”
了解到,整个下横梁有1000多立方米混凝土,分两层浇筑,计划于7月中旬整根横梁全部浇筑完成,进入中塔柱施工阶段,为年底主塔封顶打下坚实基础,而主塔封顶也意味着整个基础和下部机构的施工全部完工。“目前我们采用24小时不间断施工,在之后的关键性节点时,也将通过加大人员投入、准备充足材料等方式,在保证质量安全的情况下顺利推进项目建设,确保昌九高铁早日通车。”陈旺说。
隆兴大桥是昌九高铁的关键控制性工程,总长18.95公里,集高速铁路、城市快速路、城市主干道三种交通方式于一体,其中公铁合建段4.957公里,上层为双向8车道城市快速路;下层中间是双线车道城市主干道;双层公路达到双向12车道。同时,隆兴大桥还是我市北二环的重要组成部分。项目建成后,除了将极大缓解铁路紧张运能,打造昌九一体化综合交通运输体系,在城市北部增加一条重要跨江通道,也将极大缓解英雄大桥、赣江大桥过江压力。
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