当土耳其混凝土泵车制造商 Betonstar 想要在其混凝土泵车臂架上实施设计和技术创新时，他们选择了 SSAB 的Strenx® 高强度结构钢——重量更轻，强度更高，耐用性更强，安全性更高。

　　早在 2008 年成立混凝土泵车公司 Betonstar 之前，其创始人就熟悉 Strenx® 高性能钢，与其他许多行业的制造商一样，他们希望采用在恶劣环境下性能优于低碳钢且牌号低于 700 MPa (101 ksi) 的高强度钢来使车辆更坚固、更轻便。

　　当他们着眼于确保客户满意度的两个主要考量因素(重量更轻和安全性更高) 时—— 他们知道解决之道就是继续在其产品中使用各种牌号的 Strenx® 钢材。

　　Betonstar工厂经理Erol Yıldız参与了日常生产，对Strenx® 钢及其主要优势并不陌生。他说道： 我们的产品必须具有尽可能低的重量和最高的安全性。在操作这些产品时，需要确保工人的安全。我们通过 SSAB 的钢铁产品实现这一目标，将 Strenx® 用于混凝土泵车的所有钢结构。”

　　Betonstar研发设计团队使用 Strenx® 700 钢材生产钢制臂架， 随后，又使用 Strenx® 900 牌号钢。具体取决于钢材厚度，Strenx® 900担保的最小屈服强度高达 900 MPa ，从而用来生产需要达到更远范围的更长产品。更高牌号的 Strenx® 钢材使设计师和制造商能够在相同的负载水平下使用更薄的尺寸，或者使用相同的尺寸时则具有更高的负载水平。Betonstar在其混凝土泵车中使用3至50毫米（ 0.1 英寸至 2.0 英寸）的厚度。

　　“ 我们的产品广泛用于各个建筑工地，从村庄的小型建筑到世界最高的铁塔，” Yıldız 说， “ 我们的混凝土泵安装在客户的卡车上，泵的重量更轻，具有诸多优势，例如：油耗更低、可购买轮距更短的卡车以及使用更少的燃油浇注混凝土，当然，消耗的燃油也会更少。”

　　Betonstar 研发经理 Selim Alver 说： 我们一直在寻找新的、更长的吊臂设计，并开发新的轻量化解决方案。产品哪怕减少一公斤（ 2.2 磅），也意味着客户需要承载的重量更少。这可以减少燃油消耗。”因此，该公司于近期开始使用 Strenx® 960 和 Strenx® 1100。

　　Betonstar 在专门从事车载混凝土泵的生产的同时还生产固定泵和蜘蛛型混凝土分配器。其车载混凝土泵可抵达 20 至 58 米（ 66–190 英尺）的高度。“ 伸展范围长达 50 米（ 164 英尺）的泵车臂架属于特殊类别，” Alver 说， “ 要制造这些产品，我们需要特殊的设计和材料，这就是为什么我们需要 Strenx® 钢材的原因。”

　　“ 得益于 Strenx® ，我们的设计具有很高的灵活性，” Alver 说道， “ 我们可以根据需要通过任何方式改变我们的设计，正因为此，对于最新的52米泵车型号，我们可以从5个可折叠臂架转变为6个可折叠臂架，这样就得到了一台更轻的混凝土泵车，重量从 41 吨减少到 39 吨。这对于最终用户而言非常重要，因为我们能够将泵安装在12米的车辆上，而该车辆无需特别审批即可在道路上行驶。”

　　Betonstar 认可 Strenx® 钢材的另一个原因是其加工性能。“我们喜欢使用这种材料，因为它可以在涉及到切割、焊接和折弯的生产过程中为我们提供更高质量。” 工厂经理 Yıldız 说。

　　Strenx® 高性能钢具有高度一致的性能，可确保加工的精度和效率。它提供了一系列严格的厚度公差、不平度公差和折弯公差的可靠保证。这些保证可以担保使用其任何一批材料的无故障生产，而且该钢材通常也能采用与普通钢材相同的机械和技术进行加工。

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