经过检查，如果发现液压油杂质过多，则很可能导致油路不顺畅的现象，如果这种现象是由于液压油中混有水分，则可将液压油静置一段时间，使水沉到液压油箱底部，然后除去水分。

　　如果含有水分过多导致液压油已经发生乳化现象，此时则应更换新的液压油；倘若液压油是因为混有空气造成浑浊现象，就应检查液压系统管路是否漏气，并切断空气的混入源。

　　则很容易造成中联混凝土车载泵主油缸滤芯堵塞的状况，针对这个现象及时清洗更换主油缸滤芯是非常必要的。

　　随着使用时间的延长，中联混凝土车载泵眼镜板和切割环可能会出现磨损间隙过大的现象，对此及时更换眼镜板切割环就可以了

　　一是可靠耐用。全球最短的创新型5RZ臂架泵车采用创新型5RZ臂架，高效大排量技术对中联首款泵车（37米）进行全面升级，完全继承了37米产品的可靠耐用的优势。

　　二是性能提升。受仿生6RZ技术的启发全新设计的创新型5RZ臂架，实际布料高度提高15%，布料范围提高20%。

　　三是节能增效。大方量泵送系统，采用合流技术，不增加油泵，仍可达140方，泵送效率提升20%。

　　中联56米泵车操作首先固定车位，观察周围空间有无障碍物，慢慢打开输送泵管道，放下混凝土接收器，准备工作就算完成了。

　　中联重科泵车6桥3米。采用6061铝合金材质作为车架材料，骑乘轻快，加上27.5寸的大轮径，行驶在颠簸路段也能如履平地。

　　油簧前叉能有效减震，变速套件为SRAM入门基础款X3，变速顺畅。车尾处可选择安装货架，作为日常通勤的代步车也是一个不错的选择。

　　1 是的，中联重科有78米泵车。2 中联重科是中国混凝土机械行业的领军企业，其泵车产品线米泵车是中联重科生产的最长臂泵车，具有臂长远、承载能力强、适应性广等优点。3 中联重科不断推出新产品并不断优化旧产品，以满足用户的需求和市场的变化。因此，未来中联重科的泵车产品线也可能会有新的型号推出。

　　确定支车的方位，将半边支腿伸展到位。啰嗦一下：三一与中联半支模式稍有不同。中联车的半支需将另一面前腿支出一半。工作范围：单边120【以臂架收拢状态为起点】

　　将四支腿最少要各支一半！不能或尽量少动一臂。工作范围+-270注意：严格遵守几种支腿要求，确保支腿稳定不下沉